Cebl EV Ynni Newydd Ar Gyfer Codi Tâl Cerbyd

Cebl EV Ynni Newydd Ar Gyfer Codi Tâl Cerbyd

enw'r cynnyrch: cebl EV
Deunydd arweinydd: copr pur
Deunydd Inswleiddio: XLPE
Siaced: Rwber
Math/; Cyfnewidiad uchel
Maint: 25 35 50 70 sgwâr , derbynnir maint arall
Cais: Gorsaf Bŵer

 

Disgrifiad Cynnyrch

 

Mae'rCebl EV ynni newydd ar gyfer gwefru cerbydauyn meddu ar nodweddion allweddol amrywiol ac yn defnyddio silicon yn bennaf fel ei ddeunydd inswleiddio. Mae silicon yn arddangos ymwrthedd gwres rhagorol ac ymwrthedd i asidau ac alcalïau, gan gynnal hyblygrwydd a sefydlogrwydd da hyd yn oed mewn tymheredd uchel iawn neu amgylcheddau llym. Mae ganddo hefyd nodweddion gwrth-fflam mwg isel, di-halogen, gan sicrhau na chaiff unrhyw nwyon gwenwynig eu rhyddhau, ac na chynhyrchir llawer iawn o fwg hyd yn oed os bydd tân, gan sicrhau defnydd diogel.

Gall foltedd graddedig y cebl hwn gyrraedd hyd at 1500VDC, gan ei gwneud yn addas ar gyfer gofynion trosglwyddo pŵer mewn amgylcheddau foltedd uchel, gan ddarparu trosglwyddiad pŵer dibynadwy ac effeithlon. Mae'r deunydd inswleiddio, foltedd graddedig, a nodweddion ymwrthedd tymheredd yn sicrhau defnydd diogel a dibynadwy yn ystod y broses codi tâl. Mae'r cebl hwn, gyda'i nodweddion lluosog, yn bodloni gofynion systemau gwefru cerbydau trydan modern ar gyfer perfformiad uchel, diogelwch a dibynadwyedd, gan ddarparu'r cymorth pŵer angenrheidiol ar gyfer gwefru cerbydau trydan. Gydag ystod tymheredd eang, gall weithredu mewn amodau oer eithafol mor isel â -40 gradd Celsius a hyd at dymheredd uchel o 180 gradd Celsius, gan gynnal sefydlogrwydd a dibynadwyedd. Mae hyn yn galluogi'r cebl i weithredu'n normal mewn gwahanol hinsoddau ac amodau amgylcheddol, gan addasu i wahanol sefyllfaoedd tymheredd eithafol.
Defnyddir y cebl storio ynni newydd hwn yn eang mewn gwahanol feysydd megis storio ynni ffotofoltäig, storio ynni gorsaf sylfaen cyfathrebu, storio ynni symudol, storio ynni a rennir, hedfan, modurol, morol, diwydiannol, Ac ynni.

EV
 
 

 

 

Ein Cynhyrchion

20

Cludo cadwyn oer o brosiect bwyd lled-orffen

2

Cludo cadwyn oer o brosiect bwyd lled-orffen

21

Cludo cadwyn oer o brosiect bwyd lled-orffen

 

Disgrifiad Cynnyrch

 

Isod mae rhai o'r paramedrau ar gyfer cebl EV ynni newydd, am ragor o wybodaeth, cysylltwch â ni.(cable3@sxjshsm.com)

Math

Arweinydd

Inswleiddiad

Siaced

Max.cond. Gwrthsafiad

Cebl Tarian EV

mm2

Adeiladu

(Na./mm)

OD

(mm)

Wedi'i warchod

Deunydd

OD (mm)

(Ω/Km,20ºC,Dc)

0.5

16/0.20

2.90

Braid tarian

AL-Mylar

5.50 37.1

0.75

24/0.20

3.10

Braid tarian

AL-Mylar

5.70

24.2

1.0

32/0.20

3.70

Braid tarian

AL-Mylar

6.30

18.5

1.5

49/0.20

4.00

Braid tarian

AL-Mylar

6.60 12.7
2.0

64/0.20

4.10

Braid tarian

AL-Mylar

6.80

9.42

2.5

79/0.20

4.30

Braid tarian

AL-Mylar

7.00

7.60

3.0

7/14/0.20

4.90

Braid tarian

AL-Mylar

7.50

6.15

4.0

7/18/0.20

5.20

Braid tarian

AL-Mylar

7.80

4.71

5.0

7/23/0.20

5.40

Braid tarian

AL-Mylar

8.00

3.70

6.0

7/27/0.20

5.60

Braid tarian

AL-Mylar

8.30

3.14

8.0

7/37/0.20

6.50

Braid tarian

AL-Mylar

9.30

2.52

 

 

Cais

 

Mae cymhwyso ceblau EV Ynni Newydd yn rhychwantu amrywiol sectorau a senarios, gan wella'r seilwaith gwefru ar gyfer cerbydau trydan (EVs) trwy dechnoleg uwch a nodweddion craff. Dyma olwg fanwl ar eu ceisiadau:

1. Codi Tâl Preswyl

Gorsafoedd Talu Cartref: Defnyddir ceblau EV Ynni Newydd gydag unedau gwefru preswyl, gan alluogi perchnogion cerbydau trydan i wefru eu cerbydau yn gyfleus gartref. Mae'r ceblau hyn yn aml yn cael eu hintegreiddio â systemau cartref craff ar gyfer y defnydd gorau o ynni.

Chargers Cludadwy: Gall y ceblau hyn fod yn rhan o atebion codi tâl cludadwy, gan ganiatáu ar gyfer setiau gwefru cartref hyblyg a chyfleus.

2. Seilwaith Codi Tâl Cyhoeddus

Gorsafoedd Codi Tâl Cyhoeddus: Wedi'i leoli mewn llawer parcio, canolfannau siopa, a mannau cyhoeddus eraill, gan ddarparu opsiynau gwefru hygyrch i berchnogion cerbydau trydan.

Gorsafoedd Codi Tâl Cyflym: Yn meddu ar geblau EV Ynni Newydd pŵer uchel, mae'r gorsafoedd hyn yn cynnig galluoedd gwefru cyflym, gan leihau'r amser sydd ei angen i wefru EV yn sylweddol.

3. Cymwysiadau Masnachol a Diwydiannol

Codi Tâl Fflyd: Defnyddir mewn gorsafoedd gwefru ar gyfer fflydoedd o gerbydau trydan megis faniau dosbarthu, tacsis, a cheir cwmni, gan sicrhau codi tâl effeithlon a chydgysylltiedig i gadw'r fflyd yn weithredol.

Codi Tâl yn y Gweithle: Wedi'i osod mewn cyfadeiladau swyddfa a pharciau busnes, gan ganiatáu i weithwyr wefru eu cerbydau trydan yn ystod oriau gwaith, yn aml wedi'u hintegreiddio â systemau rheoli ynni i gydbwyso llwyth yn ystod oriau brig.

4. Priffyrdd a Theithio Pellter Hir

Gorsafoedd Codi Tâl Priffyrdd: Wedi'u lleoli ar hyd priffyrdd a llwybrau teithio mawr, mae'r gorsafoedd hyn yn defnyddio ceblau EV Ynni Newydd pŵer uchel i gefnogi teithio pellter hir trwy ddarparu opsiynau codi tâl cyflym, gan leihau amser segur wrth deithio.

5. Cludiant Cyhoeddus a Phreifat

Bysiau Trydan a Thryciau: Defnyddir ceblau gallu uchel arbenigol ar gyfer gwefru bysiau a thryciau trydan, gan gefnogi trydaneiddio trafnidiaeth gyhoeddus a logisteg.

Codi Tâl Maes Awyr a Phorthladd: Wedi'i leoli mewn meysydd awyr a phorthladdoedd ar gyfer gwefru offer cynnal tir trydan a cherbydau.

6. Integreiddio Ynni Adnewyddadwy

Gorsafoedd Codi Tâl Solar: Mae'r gorsafoedd gwefru hyn yn defnyddio ceblau EV Ynni Newydd ar y cyd â phaneli solar i gynnig atebion gwefru cynaliadwy ac ecogyfeillgar.

Cerbyd-i-Grid (V2G) a Cherbyd i'r Cartref (V2H): Mae ceblau EV Ynni Newydd yn galluogi gwefru dwy-gyfeiriadol, gan ganiatáu i EVs gyflenwi pŵer yn ôl i'r grid neu'r cartref yn ystod cyfnodau galw brig, gan gyfrannu at reoli ynni a sefydlogrwydd grid.

7. Codi Tâl Di-wifr ac Anwythol

Padiau Codi Tâl Di-wifr: Defnyddir mewn systemau codi tâl anwythol sy'n dileu'r angen am geblau corfforol, gan ddarparu profiad codi tâl di-dor a chyfleus i berchnogion cerbydau trydan.

Systemau Codi Tâl Deinamig: Cymwysiadau uwch lle mae cerbydau'n cael eu gwefru'n ddi-wifr wrth symud, a ddefnyddir yn nodweddiadol mewn lonydd penodol ar briffyrdd.

8. Atebion Argyfwng a Chodi Tâl o Bell

Unedau Codi Tâl Cludadwy: Datrysiadau gwefru symudol gyda cheblau EV Ynni Newydd, sy'n ddefnyddiol mewn sefyllfaoedd brys neu leoliadau anghysbell lle nad oes seilwaith sefydlog ar gael.

9.Gwasanaethau Codi Tâl Symudol: Gwasanaethau codi tâl ar-alw sy'n dod â'r gwefrydd i'r cerbyd, yn aml yn defnyddio tryciau sydd â cheblau EV Ynni Newydd pŵer uchel.

 

 

 
Ein ffatri & quipment
 

 

1
llinell prosesu rhannau manwl
6
llinell prosesu rhannau manwl
4
ein golwg ffatri

 

FAQ

 

Dyma FAQ cynhwysfawr ar gyfer y Cebl EV Ynni Newydd:

Cwestiynau Cyffredin (FAQ) ar gyfer Cebl EV Ynni Newydd

1. Beth yw Cebl EV Ynni Newydd?

Mae Cebl EV Ynni Newydd yn gebl gwefru datblygedig sydd wedi'i gynllunio ar gyfer cerbydau trydan (EVs), wedi'i optimeiddio ar gyfer trosglwyddo pŵer effeithlon, dibynadwy a diogel. Mae'r ceblau hyn yn cefnogi safonau codi tâl amrywiol a lefelau pŵer, gan ymgorffori deunyddiau modern a thechnolegau smart.

2. Beth yw nodweddion allweddol Ceblau EV Ynni Newydd?

Cyflenwi Pŵer Uchel: Yn cefnogi codi tâl cyflym a chyflym iawn.

Deunyddiau Uwch: Yn defnyddio copr neu alwminiwm gradd uchel ar gyfer dargludyddion a pholymerau gwydn ar gyfer inswleiddio.

Rheolaeth Thermol: Yn cynnwys systemau oeri i reoli afradu gwres.

Nodweddion Smart: Integreiddio protocolau cyfathrebu ar gyfer codi tâl smart a chydbwyso llwyth.

Gwydnwch: Yn gwrthsefyll ffactorau amgylcheddol fel ymbelydredd UV, cemegau, a thymheredd eithafol.

3. Pa fathau o gysylltwyr sydd ar gael ar gyfer y ceblau hyn?

Math 1 (SAE J1772): Yn gyffredin yng Ngogledd America, codi tâl AC un cam.

Math 2 (Mennekes): Safonol yn Ewrop, yn cefnogi codi tâl AC un cam a thri cham.

CHAdeMO: Defnyddir yn bennaf yn Japan a rhai rhanbarthau eraill, yn cefnogi codi tâl DC pŵer uchel.

CCS (System Codi Tâl Cyfunol): Yn cynnwys CCS1 (Gogledd America) a CCS2 (Ewrop), gan gefnogi codi tâl AC a DC.

GB/T: Safonol yn Tsieina ar gyfer codi tâl cyflym DC.

4. Beth yw cymwysiadau nodweddiadol Ceblau EV Ynni Newydd?

Codi Tâl Preswyl: Gorsafoedd gwefru cartref a gwefrwyr cludadwy.

Seilwaith Codi Tâl Cyhoeddus: Gorsafoedd gwefru cyhoeddus a chyflym mewn meysydd parcio a mannau cyhoeddus.

Cymwysiadau Masnachol a Diwydiannol: Fflyd a chodi tâl yn y gweithle.

Priffyrdd a Theithio Pellter Hir: Gorsafoedd gwefru priffyrdd ar gyfer codi tâl cyflym yn ystod teithio.

Cludiant Cyhoeddus a Phreifat: Codi tâl am fysiau trydan, tryciau, a cherbydau maes awyr / porthladd.

Integreiddio Ynni Adnewyddadwy: Gorsafoedd gwefru wedi'u pweru gan ynni'r haul a chodi tâl deugyfeiriadol ar gyfer cymwysiadau cerbyd-i-grid (V2G).

Codi Tâl Di-wifr ac Anwythol: Padiau gwefru di-wifr a systemau codi tâl deinamig.

5. Sut mae'r ceblau hyn yn sicrhau diogelwch?

Cydymffurfio â Safonau: Yn cadw at safonau rhyngwladol fel IEC 62196 ac ISO 17409.

Nodweddion Diogelwch: Diogelu overcurrent, canfod fai daear, a diddosi.

Dyluniad Gwydn: Wedi'i adeiladu i wrthsefyll amodau amgylcheddol llym a defnydd trwm.

6. Beth yw'r gwahaniaeth rhwng gwefru AC a DC gyda'r ceblau hyn?

AC Codi Tâl: Yn nodweddiadol yn defnyddio cysylltwyr Math 1 neu Math 2, sy'n addas ar gyfer codi tâl cartref a gweithle gyda lefelau pŵer hyd at 22 kW.

DC Codi Tâl: Yn defnyddio cysylltwyr fel CHAdeMO, CCS, neu GB/T, sy'n addas ar gyfer gorsafoedd gwefru cyflym cyhoeddus gyda lefelau pŵer hyd at 350 kW neu fwy, gan alluogi codi tâl llawer cyflymach.

7. A ellir defnyddio'r ceblau hyn gyda systemau gwefru craff?

Oes, gellir integreiddio Ceblau EV Ynni Newydd â systemau gwefru smart sy'n defnyddio protocolau cyfathrebu fel ISO 15118. Mae hyn yn caniatáu ar gyfer nodweddion fel rheoli ynni smart, cydbwyso llwythi, a galluoedd cerbyd-i-grid (V2G).

8. Pa hyd o gebl ddylwn i ei ddewis?

Mae hyd cebl yn amrywio yn seiliedig ar senarios defnydd. Mae hydoedd cyffredin yn amrywio o 2 i 10 metr. I'w defnyddio gartref, mae ceblau byrrach (2-5 metr) fel arfer yn ddigonol, tra gall fod angen ceblau hirach (5-10 metr) ar gyfer cymwysiadau cyhoeddus neu fasnachol.

9. A yw'r ceblau hyn yn gwrthsefyll y tywydd?

Ydy, mae Ceblau EV Ynni Newydd wedi'u cynllunio i wrthsefyll y tywydd, gyda graddfeydd amddiffyn uchel (IP65 neu uwch) i wrthsefyll elfennau awyr agored fel glaw, llwch, a thymheredd eithafol.

10. Pa ddatblygiadau arloesol sy'n cael eu datblygu ar gyfer y ceblau hyn?

Codi Tâl Di-wifr: Systemau codi tâl anwythol sy'n dileu'r angen am geblau ffisegol.

Codi Tâl Deugyfeiriadol: Galluogi cerbydau i fwydo pŵer yn ôl i'r grid neu'r cartref.

Deunyddiau Cynaliadwy: Defnydd o ddeunyddiau eco-gyfeillgar mewn dyn

 

Cysylltwch â ni

 

Am ragor o wybodaeth am Gebl EV ynni newydd ar gyfer gwefru cerbydau. Cysylltwch â ni;

 

Rhif ffôn : +8618802926539

Cyfeiriad ebost:Cable3@sxjshsm.com

Rhif Whatsapp: +8618802926539

 

 

 

 

 

Tagiau poblogaidd: cebl ev ynni newydd ar gyfer codi tâl cerbydau, Tsieina ev ynni newydd cebl ar gyfer cerbydau codi tâl gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr

Anfon ymchwiliad